五部门联合输血小微民企,榕树贷款助力实现普惠金融

作者: 云计算机网 分类: 中国 发布时间: 2019-08-03 09:57

  日前,财政部、科技部、工业和信息化部、人民银行、银保监会五部门联合印发了《关于开展财政支持深化民营和小微企业金融服务综合改革试点城市工作的通知》(以下简称《通知》)。依据《通知》,自2019年起至2021年,中央财政将每年安排20亿元专项资金,用扶持于民营和小微企业,在尊重市场规律的前提下实现“支小助微”。在互联网金融领域,榕树贷款也一直以实现普惠金融为使命,在帮扶小微民企的道路上,砥砺前行。

  民营和小微企业一直是我国经济社会发展中不可或缺的重要力量。他们是市场经济的微观基础,是国民经济发展的生力军,是深化改革的重要推动力量。在稳定增长、扩大就业、促进创新、繁荣市场和满足人民群众需求等方面,民营和小微企业都发挥着举足轻重的作用。因此,鼓励扶持民营和小微企业,事关经济社会发展全局,具有十分重要的战略意义。

五部门联合输血小微民企,榕树贷款助力实现普惠金融

  具体而微是对民营和小微企业结构特点的最佳概括。因此,对民营和小微企业的扶持,也要做到因“企”而异。《通知》中提出“以奖代补”的新概念,便是为了满足民营和小微企业个性化、差异化的融资需求,解决其融资难、融资贵、融资慢等问题,进而提升对小微民企的综合服务能力。

  输血小微民企,是实现普惠金融的重要一环。榕树贷款,也一直践行着实现普惠金融的使命。榕树贷款利用智网AI技术,全方位多维度刻画用户,综合评估用户的各项信息,实现快速完成产品匹配,为用户提供精准的信贷解决方案。

  榕树贷款的智网AI技术,能够根据用户的需求有的放矢,使产品服务做到千人千面,满足全网用户多样化的需求,达到凡是有合理贷款需求的榕树贷款用户都可以在平台得到授信,最终实现普惠金融。

  智网AI技术的使用,与《通知》中“以奖代补”的思想相得益彰,让榕树贷款得以助力“支小助微”,帮助民营和小微企业更好地发展。

  •   面对海马汽车当前的困局,景柱的出山早有征兆。在今年上海国际车展期间,景柱一反常态参加了许多汽车相关的论坛、展会。来自海马汽车方面的消息称,景柱当时在跟海外设计师探讨汽车的颜值动向,和互联网人讨论互联网与汽车的融合再造,和造车新势力谈论新能源汽车的终极路线,还为包括海南省多位高官介绍了海马汽车的强动力及氢能源汽车研发的规划。

      景柱认为,海马的当前困境,主要由五大原因造成。

      其一,海马汽车受体制制约,一汽海马股东会和董事会很少正常召开过,对产品、投资、研发等战略决策慢、效率低、效果差;其二,产品失败,海马汽车的产品项目经理多数没有创新意识,也无创新压力,更无创新能力,至少造成十个项目失败;其三,库存积压,造成损失,由于海马汽车高层决策随意,营销纸上谈兵,过去十年造成大量非正常库存;其四,海马汽车高层经营水平低下,主管臆断多,盲目追求规模,扩建工厂,造成产能闲置;最后,海马汽车体制僵化,海马汽车近十年来,越来越像老式国有企业,人浮于事,冗员很多,“僵尸”“白兔”很普遍,科室上班半休闲,干部基本不加班。

      总而言之,虽然顶着国内第一个混合所有制车企的盛名,一汽海马却常年决策滞后,痛失发展机遇,产销量连年下滑,严重拖了海马汽车的后腿。

      第四次创业

      在这种情况下,景柱决定开启海马汽车的第四次创业,并对海马汽车开始进行大刀阔斧地改革。

      首先,海马汽车施行扁平体制、效率机制。海马将全面清理“僵尸”“白兔”,同时海马还将强化全员绩效,末位淘汰。“机构与干部从原来五级管理聚焦为三级管理为主。”景柱表示,特别是最高层与经理层高度扁平并下探到主要业务中层。

      其次,海马汽车将重点开发强动力智能SUV、高安全智能MPV和可变平台纯电动汽车。在深混与插混、纯电与增程、燃电与增程、智能互联、自动驾驶五个技术方向,由公司最高层分别领军创新。

      再次,景柱希望改变汽车的销售模式,从B2B转型B2C。市场方面聚焦营销专区,占领品类心智;员工也将实行平行合伙制,导向员工深耕专区;与此同时,4S店由销售承包商转型为服务承接商,从营销产品转型营销出行。

      今年7月初,海马汽车发布了一款全新SUV——海马8S,这次海马选择SUV市场上最畅销车型长城汽车哈弗H6进行产品对比,显示在发动机马力、扭矩、百公里加速以及轴距、价格等方面海马8S都具备碾压哈弗H6的竞争优势。

      市场还会给景柱和海马汽车时间吗?

      海马最新的预测显示,上半年预计亏损1.7亿元至2.5亿元,亏损仍在继续。

      全国乘联会数据显示,今年上半年,狭义乘用车销量为995.4万辆,同比下降9.3%;SUV市场同期销量为428.9万辆,同比下降8.5%,市场仍在下滑。(来源:国际金融报)

    2页 上一页  [1] [2] 

  • 相关推荐:

  • 海马汽车亏损继续 创始
  • 网站内容禁止违规转载,转载授权联系中国云计算网